Resolvido! Por que minha secadora está rangendo? Secador rangendo, explicado

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Anonim

P: Recentemente, percebi que minha secadora rangeu toda vez que a ligo. Devo me preocupar ou é apenas um desgaste normal?

UMA: Um secador rangendo definitivamente não é um desgaste normal. Geralmente indica que uma peça está gasta e precisa de conserto. Primeiro, tente identificar a localização do rangido: superior, posterior, frontal ou inferior (e certifique-se de que o rangido não esteja vindo do chão). Isso ajuda a determinar qual parte está possivelmente com defeito e pode oferecer uma pista sobre o quão pequena ou grande será a correção necessária e se é ou não uma boa ideia consultar um profissional. Aqui estão algumas causas potenciais do problema.

As rodas de rolos ou rolamentos podem não ser lubrificados corretamente.

Idealmente, o som de chiado da secadora vem das rodas ou rolamentos na parte inferior da secadora; este é um problema relativamente fácil de resolver. Conforme o tambor da secadora gira, especialmente com cargas volumosas, a secadora se move ligeiramente enquanto está funcionando. Se as rodas ou pernas na parte inferior da secadora ficarem soltas ou desiguais, elas podem causar um rangido. Você pode tentar colocar um pouco de WD-40 neles para untá-los e eliminar o barulho de rangido. Se a sua secadora estiver apoiada em pernas aparafusadas, simplesmente aperte-as.

Alternativamente, o ruído estridente pode ser causado por pequenos objetos estranhos no tambor do secador ou filtro de fiapos. Moedas, clipes de papel e outros itens semelhantes podem ser facilmente encontrados no cilindro e removidos. Para inspecionar o filtro de cotão, desconecte a secadora e olhe para baixo pela abertura. Se você ver um objeto preso, use luvas de trabalho para recuperá-lo.

A correia da secadora pode estar gasta e precisa ser substituída.

Uma vez que os secadores funcionam em altas temperaturas, não é muito incomum que uma correia do secador se desgaste e se rache com o tempo Se o rangido vier da parte superior da secadora, uma correia desgastada pode ser a culpada. Você pode inspecionar a correia em busca de rachaduras ou ver se está solta, primeiro desconectando a secadora e, em seguida, abrindo o gabinete da secadora.

Você pode prolongar a vida da correia do secador esfregando sabão em barra ou lubrificador da correia em spray, mas se a correia estiver mostrando sinais de desgaste, é melhor pedir uma peça de reposição e instalá-la para evitar problemas no caminho.

A polia intermediária pode ter perdido tração e precisa ser substituída.

Um som de chiado da secadora vindo da parte inferior pode ser indicativo de um problema com a polia intermediária. Esta parte é um dispositivo de tensionamento automático na correia do secador. Você pode verificar o estado da polia intermediária: se a roda da polia estiver quebrada ou solta, o resultado será um ranger de secador. Nesse caso, alguns secadores exigirão a substituição completa da polia, enquanto outros precisarão apenas da substituição da roda.

Os rolamentos deslizantes do tambor podem estar com defeito e precisam ser substituídos.

Outro possível culpado de um secador rangente são os rolamentos deslizantes do tambor defeituosos, que farão um som de rangido ou fricção na parte frontal do secador. Esta parte é o que ajuda o tambor a deslizar suavemente ao girar contra a vedação frontal. Você pode inspecionar se os rolamentos deslizantes estão desgastados. Sinais mínimos de desgaste podem ser causa suficiente para a substituição da peça. Você também pode querer substituir a vedação frontal ao mesmo tempo se ela foi danificada pelos rolamentos deslizantes do tambor defeituosos.

Os rolamentos e o motor do secador precisam ser substituídos.

Um motor com defeito é geralmente identificado por sons de rangidos ou rangidos, não por um cheiro de queimado. Se o som de chiado estiver vindo da parte de trás da secadora, um motor com defeito ou rolamentos ruins podem ser o problema. Este problema deve ser resolvido imediatamente: rolamentos retificados podem quebrar o motor.

Com o secador desconectado, você pode abrir a unidade e verificar se os rolamentos precisam ser lubrificados ou substituídos. A substituição do motor pode envolver a remoção da fiação, das braçadeiras ou da polia, então, se isso parecer um pouco mais difícil de resolver, pode valer a pena chamar um profissional que possa fazer o trabalho com segurança.