Quer você tenha um cortador de grama novo ou um modelo mais antigo, mantê-lo em perfeitas condições requer manutenção periódica. A escolha do tipo correto de óleo do motor é uma parte fundamental do processo e pode fazer uma grande diferença na suavidade e na duração do motor.
Com várias tecnologias e composições a serem consideradas, fazer essa escolha pode ser um desafio. O guia a seguir foi elaborado para ajudá-lo a encontrar o melhor óleo para o desempenho e durabilidade do cortador de grama. Abrange todos os tipos de máquina, desde modestos cortadores de relva a modelos potentes com condução.
- MELHOR ÓLEO DE 4 TEMPOS: STP 4 Cycle Oil Formula, Engine Care for Lawnmower
- MELHOR BANG PARA O BUCK: Óleo para motor Briggs & Stratton 2-Cycle Easy Mix
- MELHOR ÓLEO DE 2 TEMPOS: ÓLEO Husqvarna HP SYNTH 2-CYC 2.6OZ
- MELHOR PARA MOTORES MAIS VELHOS: Pennzoil Platinum High Mileage Óleo Sintético Completo
- MELHOR PARA TEMPOS MAIS FRIOS: Óleo de motor sintético Briggs & Stratton SAE 5W-30
- MELHOR PARA COMERCIAL MOWERS: Óleo Sintético Royal Purple 01030 API licenciado SAE 30
O que considerar ao escolher o melhor óleo para seu cortador de grama
O óleo para cortador de grama pode ser classificado como quatro tempos ou dois tempos (ou quatro tempos e dois tempos). Os próprios motores operam de maneira bastante diferente e os dois tipos de óleo não são de forma alguma intercambiáveis. O óleo do cortador tem uma série de variáveis que afetam sua adequação para diferentes máquinas; cada variável é discutida na seção seguinte.
Modelo
Motores pequenos e leves, como os instalados em motosserras e batedores de ervas daninhas movidos a gás, normalmente usam óleo de dois tempos, assim como vários cortadores de grama menores. O óleo é misturado à gasolina e queima durante a operação. A mistura errada causa queima insuficiente, fumaça, superaquecimento e, no pior dos casos, travamento do motor.
O óleo de quatro tempos é encontrado em motores de cortadores de grama maiores e geralmente mais duráveis, variando de modelos de tamanho médio a modelos comerciais com passeio. O óleo é derramado no cárter da mesma forma que o óleo em veículos rodoviários e deve ser trocado periodicamente (geralmente uma vez por ano).
Os óleos de quatro e dois tempos podem ser convencionais (também chamados regulares) ou sintéticos. O óleo convencional para cortadores de grama é feito de óleo cru, enquanto o óleo sintético é mais refinado e misturado com outros produtos químicos. O óleo sintético oferece lubrificação superior para motores de alto desempenho, mas é quase invariavelmente mais caro, e muitos motores de cortadores de grama não funcionam rápido ou quente o suficiente para garantir o custo adicional. Dito isso, as quantidades envolvidas são modestas, então alguns proprietários optam por usar óleo sintético de qualquer maneira.
Viscosidade
Viscosidade ou “peso do óleo” é um termo usado para descrever a espessura do óleo do cortador de grama. Esses números foram estabelecidos pela Society of Automotive Engineers e, portanto, os óleos levam as iniciais SAE. A sigla SAE-30, por exemplo, é um óleo popular para cortadores de grama.
O óleo geralmente se torna mais fino à medida que fica mais quente, então os óleos de baixa viscosidade (mais finos) funcionam melhor em baixas temperaturas e os óleos de alta viscosidade funcionam melhor em altas temperaturas.
No entanto, os tipos de grau único, como o SAE-30 mencionado acima, têm flexibilidade limitada. A solução: multigrades. Um óleo 10W-30 é um exemplo comum. O “W” representa o peso de baixa temperatura, o outro número é o peso de alta temperatura. Esse óleo oferece bom desempenho em uma variedade de temperaturas; assim, os multigrades oferecem uma solução geral melhor. No entanto, embora isso possa fazer uma grande diferença para os proprietários de veículos rodoviários, eles oferecem benefícios mínimos em áreas onde a temperatura durante a temporada de corte permanece moderadamente quente ou quente. Como resultado, os óleos para cortadores de grama de grau único continuam populares.
Aditivos e Detergentes
Os óleos modernos para cortadores de grama podem ser lubrificantes de alta engenharia com variações ajustadas a aspectos específicos de desempenho. Os aditivos geralmente se concentram na proteção dos componentes do motor contra o desgaste excessivo. Eles também podem ser projetados para otimizar o desempenho em motores mais antigos.
Os detergentes ajudam a impedir o acúmulo de lama e outros depósitos para reduzir o desgaste. Eles são geralmente mais eficazes em motores comerciais que tendem a esquentar após longos períodos de uso.
O conteúdo preciso desses óleos, no entanto, é um segredo bem guardado. Além de confiar na reputação de uma determinada marca, é virtualmente impossível verificar as afirmações de cada fabricante.
Eco-Amizade
Todos os óleos para cortadores de grama são derivados de combustíveis fósseis, portanto, sua ecologia é subjetiva. Óleos feitos de gás natural são a queima mais limpa, mas atualmente algo raro. No entanto, há algumas coisas que têm impacto nos aspectos ambientais desses produtos.
Os motores de dois tempos tendem a produzir emissões mais altas do que seus equivalentes de quatro tempos. O California Air Resources Board (CARB) e a Agência de Proteção Ambiental dos EUA (EPA) limitam o uso de cortadores de grama e outros motores que não cumpram com certos padrões. Alguns fabricantes responderam tornando seus motores de dois tempos menos poluentes e vários estão em conformidade com as restrições CARB e EPA. Em geral, os motores de quatro tempos são mais ecológicos.
O óleo sintético para cortador de grama pode durar mais e produzir menos emissões do que os óleos convencionais. Pode-se argumentar que, se o óleo precisa ser trocado com menos frequência, menos danos estão sendo causados. No entanto, isso precisa ser pesado em relação ao processo de refino mais intenso. Quaisquer ganhos são modestos e há pouca diferença prática.
É importante descartar o óleo usado de maneira adequada. Nunca deve ser despejado no ralo e, na maioria das áreas, é ilegal fazê-lo. Um número crescente de vilas e cidades oferece coleta na calçada, ou os usuários podem pesquisar no site Earth911 o centro de reciclagem mais próximo.
Nossas principais escolhas
Agora que examinamos os aspectos técnicos do melhor óleo para uso em cortadores de grama, é hora de ver alguns exemplos práticos. Cada um dos produtos a seguir vem de uma marca conhecida e respeitada, com reputação de produtos de qualidade. Para referência rápida, atribuímos a cada um uma categoria individual.
STP 4 Cycle Oil Formula, Engine Care for Lawnmower
O óleo sintético SAE-30 de 4 ciclos da STP é projetado para oferecer lubrificação máxima em pequenos motores normalmente encontrados em cortadores de grama e tratores de grama. Embora tecnicamente seja apenas um óleo de grau único, o elemento sintético oferece desempenho em qualquer clima comparável ao multigrades.
A formulação contém antioxidantes que evitam a degradação térmica, ou a deterioração do óleo em altas temperaturas. Possui detergentes que reduzem o acúmulo de depósitos de carbono prejudiciais e um inibidor de corrosão que ajuda a prevenir a ferrugem quando a máquina é armazenada fora da estação de corte.
O óleo STP 4 Cycle é um excelente polivalente que se adapta a uma vasta gama de máquinas e à maioria das condições de corte. Ele vem em uma garrafa conveniente de 32 onças e é um óleo sintético com preço competitivo.
Óleo para motor Briggs & Stratton 2-Cycle Easy Mix
A Briggs & Stratton é a maior produtora mundial de motores para equipamentos externos e, como tal, tem experiência incomparável na produção de óleo de motor para cortadores de grama e tratores de grama.
O óleo convencional de dois tempos da empresa é uma fórmula "sem cinzas" com baixo teor de fumaça. Ele contém um estabilizador de combustível que garante a combustão quase completa da mistura. O resultado é que a vela de ignição não é contaminada por óleo não queimado e o motor funciona de maneira mais uniforme e limpa.
O óleo de dois tempos Briggs & Stratton vem em uma garrafa de 16 onças para ser misturado à gasolina na proporção de 50: 1. Para facilitar as coisas, há uma seção de medição conveniente embutida na parte superior. Este é um produto popular a um preço muito competitivo.
ÓLEO Husqvarna HP SYNTH 2-CYC 2.6OZ
HP SYNTH 2-CYC OIL vem da Husqvarna, um dos principais fabricantes europeus de equipamentos elétricos para jardim. É projetado para resfriar e proteger motores de dois tempos, que normalmente funcionam em rotações muito mais altas e consideravelmente mais quentes do que seus equivalentes de quatro tempos.
Este óleo é uma mistura semi-sintética e oferece muitas das vantagens de desempenho dos produtos totalmente sintéticos, mas é misturado com óleo convencional para economia. Ele contém detergentes para manter o motor funcionando de forma limpa e um estabilizador de combustível para reduzir os gases não queimados, minimizar o fumo e reduzir as emissões prejudiciais.
HP SYNTH vem como um pacote de seis garrafas de 2,6 onças. É destinado a uma mistura de 50: 1, e cada garrafa pequena é suficiente para 1 galão de gasolina.
Pennzoil Platinum High Mileage Óleo Sintético Completo
Pennzoil Platinum é um óleo de motor sintético 5W-30 projetado principalmente para uso em veículos rodoviários de alta quilometragem. No entanto, essas mesmas propriedades também o tornam apropriado para motores de cortadores de grama mais antigos que estão apresentando sinais de desgaste.
Se um motor começa a ficar barulhento, a tendência natural é usar óleo mais espesso para mantê-lo silencioso, mas essa “solução” apenas mascara o problema. Pennzoil Platinum é uma fórmula patenteada à base de gás natural que minimiza o atrito e não queima em motores desgastados, como algumas alternativas à base de petróleo. Ele também contém detergentes para reduzir os depósitos de carbono que causam atrito adicional.
Por ser destinado a motores de veículos, Pennzoil Platinum vem em uma garrafa maior de 5 quartos. Embora o custo inicial seja mais alto do que muitos óleos para cortadores de grama, não é nada comparado à vida útil estendida que pode fornecer.
Óleo de motor sintético Briggs & Stratton SAE 5W-30
O óleo SAE 5W-30 de quatro tempos da Briggs & Stratton é um multigraduado totalmente sintético que muitos argumentam ser o peso ideal para todos os equipamentos elétricos externos. Embora este óleo seja recomendado para os cortadores de grama da própria marca, ele pode ser usado em qualquer motor de quatro tempos resfriado a ar.
O elemento de baixa viscosidade 5W o torna uma excelente escolha para climas mais frios, onde flui livremente e mantém a lubrificação. O componente de peso 30 garante um bom desempenho geral em todas as condições. Na verdade, o óleo permanece eficiente em temperaturas externas de -20 graus Fahrenheit a 100 graus Fahrenheit. Ele também contém detergentes para reduzir os depósitos que causam maior fricção e podem levar ao superaquecimento.
Briggs & Stratton SAE 5W-30 vem em uma garrafa de 32 onças. Para um óleo sintético para cortador de grama, é extremamente bom custo-benefício.
Óleo Sintético Royal Purple 01030 API licenciado SAE 30
O óleo SAE 30 de quatro tempos da Royal Purple é um único grau sintético de alto desempenho projetado para manter a lubrificação e o resfriamento eficientes em motores sob carga pesada consistente: o tipo de condições que os cortadores de grama comerciais muitas vezes precisam suportar. Também pode ser usado em motores a diesel.
A fórmula complexa oferece desgaste reduzido, proteção contra corrosão e maior eficiência com combustíveis que contêm etanol. Pode melhorar o disparo em baixa velocidade, ajuda a minimizar as emissões e reduz o consumo de combustível.
O óleo Royal Purple a quatro tempos vem em vários tamanhos, de 1 litro a 5 galões, permitindo que os proprietários de cortadores comerciais façam a escolha mais econômica para o tamanho de seu equipamento.
Perguntas frequentes sobre óleo para cortadores de grama
As informações acima deveriam tê-lo deixado melhor informado sobre como escolher o melhor óleo para a manutenção do cortador de grama. Embora importantes questões técnicas e de desempenho tenham sido abordadas, existem algumas considerações práticas que podem levantar questões. Aqui estão algumas respostas às perguntas mais comuns sobre o óleo do cortador de grama.
P. Com que freqüência o óleo deve ser trocado?
O óleo de dois tempos muda constantemente porque é misturado com a gasolina, então não há necessidade de se preocupar com esse tipo de cortador. Os cortadores de grama de quatro tempos precisam de atenção mais regular e há um artigo útil sobre manutenção aqui. Ele sugere ficar de olho no nível de óleo e completá-lo periodicamente. Normalmente, uma mudança completa só é necessária uma vez por temporada ou para pequenos cortadores a cada 50 horas. Para cortadores de grama, uma troca de óleo a cada 100 horas é recomendada.
P. Como mudo o óleo do cortador de grama?
As instruções serão fornecidas com seu novo cortador e devem ser seguidas cuidadosamente. Geralmente há um bujão de drenagem no cárter que é removido e o óleo velho é coletado em uma bandeja ou panela. Derrubar o cortador ajudará a garantir que ele esteja vazio. Cortadores maiores podem ter um filtro de óleo que precisa ser substituído. Depois de fazer isso, recoloque o bujão de drenagem e encha com a quantidade necessária de óleo novo.
P. Quanto óleo devo usar para um cortador de grama?
O fabricante recomendará a quantidade e é importante ser o mais preciso possível. O enchimento excessivo pode causar tanto dano quanto o enchimento insuficiente. Usar um jarro medidor de plástico é uma boa ideia. Cortadores pequenos consomem de 15 a 24 onças de óleo, enquanto cortadores de grama precisam de 48 a 64 onças.
P. Existe alguma diferença entre um óleo de quatro tempos e um normal?
“Óleo regular” é geralmente um termo associado àqueles feitos de petróleo bruto, em vez de produtos sintéticos. Os óleos de quatro e dois tempos vêm em qualquer forma. As informações acima devem ajudá-lo a decidir o que é melhor para o seu cortador de grama.
P. Posso usar o óleo de motor de meu veículo motorizado no cortador de grama?
Freqüentemente, você pode usar óleo de motor em grandes cortadores de grama e máquinas mais antigas. É importante verificar as recomendações do fabricante. Para modelos que permitem caminhar atrás, geralmente é melhor usar óleos para cortadores de grama para motores pequenos, que são formulados especificamente para o desempenho desses tipos de motores.
P. O que acontece se eu não trocar o óleo do cortador de grama?
Sujeira e carbono se acumulam no óleo, causando uma taxa de desgaste mais alta dos componentes do motor. O próprio óleo se degradará e o motor superaquecerá, o que pode resultar em falha do motor ou encurtar drasticamente a vida útil do cortador.