A garagem típica não é projetada para ficar quente dentro de casa quando as temperaturas externas são frias. Ela carece de isolamento e seu piso de concreto permanece frio o ano todo. Mesmo com um pequeno aquecedor funcionando, você provavelmente não aumentará a temperatura interna mais do que alguns graus.
Quando o ar interno está extremamente frio, suas ferramentas ficam geladas e as temperaturas são muito baixas para que a tinta ou a cola colem corretamente, fazendo reparos automotivos ou marcenaria na garagem pode ser difícil. Então, se você gostaria de usar sua oficina de garagem durante todas as estações, não apenas as quentes, continue lendo. Descrevemos cinco dicas para aquecer a garagem a uma temperatura confortável e criar um espaço de projeto produtivo.
1. Escolha uma fonte de calor ou duas que são dimensionadas para a metragem quadrada da garagem.
Visite sua loja local de materiais de construção no final do outono e você encontrará corredores de aquecedores portáteis de pequeno e grande porte. A maioria dessas opções, no entanto, não é poderosa o suficiente para aquecer uma garagem inteira. Se você está procurando uma fonte de calor séria, considere a instalação de uma unidade de aquecimento de ar forçado montada no teto, como o Aquecedor de garagem Dr. Infrared Ceiling-Mounted Garage (disponível na Home Depot) - uma que seja de tamanho adequado para um metro quadrado de sua garagem. Colocar este tipo de aquecedor em um canto da garagem apontado para baixo em um ângulo de 45 graus fornece a melhor distribuição de calor. A maioria dos aquecedores montados no teto de hoje vem com um controle remoto e um termostato, para que você possa definir a temperatura de sua preferência e contar com o aquecedor para fazer o resto.
A única desvantagem de um aquecedor montado no teto é que os centímetros mais próximos do chão podem permanecer frios. Se seus pés ainda estiverem frios, tente suplementar com um aquecedor de rodapé na área em que você provavelmente estará trabalhando, como a área abaixo de sua bancada. Aquecedores de placa de base hidrônica, como o Aquecedor de placa de base hidrônica Slant / Fin (disponível na Home Depot), contêm tubos cheios de líquido, que são aquecidos a alta temperatura. Quando um ventilador puxa ar frio sobre os tubos para aquecê-lo, o ar de retorno flui de forma agradável e quente no nível do chão.
2. Acabar as paredes com isolamento e painéis de fibra de vidro.
Não importa quanta energia seu aquecedor de garagem consiga, você achará difícil manter um aquecimento confortável em sua garagem se as paredes não estiverem acabadas. Muitas paredes de garagem consistem apenas de vigas de parede, cobertas no exterior com revestimento e revestimento lateral. Sem isolamento para bloquear, o ar frio irá rapidamente se transferir para o interior da garagem e prejudicar todos os seus esforços para aquecê-la.
Para criar uma barreira insultada, instale o isolamento de manta de fibra de vidro (como Johns Manville R-13 Fiberglass Batt Insulation, disponível na Lowe's) em cada espaço de vigas e, em seguida, termine as paredes internas instalando painéis de drywall, folhas de madeira compensada ou placa de vertente orientada (OSB ) Paredes isoladas e acabadas ajudarão a reter o calor na garagem e você economizará dinheiro nas contas de aquecimento.
3. Isole a porta da garagem.
Muitas vezes fabricadas em metal fino, as portas de garagem são notoriamente frias no inverno - na verdade, se você vive em um clima do norte, não é incomum encontrar gelo aderido ao interior de uma porta de garagem de metal. O isolamento da porta ajudará a evitar que o ar frio externo passe pela porta e resfrie a oficina, mantendo a garagem em média 10 a 12 graus mais quente no inverno, mesmo antes de ligar as unidades de aquecimento da garagem. E o processo não é tão intimidante para os que fazem você mesmo, graças aos kits que contêm todos os suprimentos necessários, como o Kit completo de isolamento de garagem da Anco (disponível na Amazon). Ao comprar um kit de isolamento para porta de garagem, certifique-se de medir sua (s) porta (s). Enquanto o kit Anco isola duas portas de garagem padrão, garagens com portas de grandes dimensões ou mais de duas portas de garagem exigirão um kit adicional.
4. Elimine todas as outras fontes de rascunhos.
Além das etapas acima, manter sua garagem sempre confortável neste inverno inclui a vedação de todas as aberturas que permitem que as correntes de ar frio passem. Estas são as três fontes mais prováveis de rascunhos:
- Caixilharia de garagem. As portas de garagem não se encaixam bem em suas molduras, então você encontrará pequenas lacunas ao redor delas. Felizmente, lidar com esses pontos é uma tarefa rápida ao usar um selo de fita de calafetação integrado, como M-D Building Products Vinyl Garage Door Top and Sides Seal (disponível na Amazon). As tiras autoadesivas ajudarão a bloquear as lacunas para que correntes de ar frio não entrem.
- Juntas. Se a porta da sua garagem atual tem mais de dois anos, também é uma boa ideia substituir a junta na parte inferior da porta. As juntas da porta da garagem são projetadas para bloquear correntes de ar por baixo da porta, mas, com o tempo, podem se tornar quebradiças e rachadas, o que permite a entrada de ar frio. Essas gaxetas estão disponíveis em vários tamanhos para caber em portas de tamanhos diferentes - meça a largura da sua porta antes de pegar uma substituição, como a junta de calafetagem da parte inferior da porta da garagem da Houseables (disponível na Amazon).
- Janelas. Para selar janelas com correntes de ar, aplique um filme retrátil na parte interna da superfície das janelas. O filme, como o Duck Shrink Film Window Insulator Kit (disponível na Amazon), é aplicado com fita adesiva na moldura da janela e, em seguida, um secador de cabelo é usado para aquecer o filme, que o encolherá para caber perfeitamente ao longo da janela e selar rascunhos.
5. Considere o calor radiante para seus pisos.
Se você gosta de trabalhar em automóveis em sua garagem, provavelmente teme ter que se deitar em um piso de concreto gelado enquanto troca o óleo ou trabalha em um motor. Uma maneira de resolver esse problema é instalar um sistema de aquecimento por piso radiante no momento de despejar o piso da garagem.
Nota: este é só uma solução para quem está construindo uma nova garagem ou para quem pretende arrancar um piso de garagem existente e substituí-lo por um novo piso de concreto. Antes de despejar o concreto, um revestimento reflexivo é instalado sobre a areia de preenchimento no fundo da área escavada e a tubulação flexível é cuidadosamente posicionada em laços sobre o revestimento. Ao terminar, uma caldeira é instalada dentro da garagem para fazer circular a água quente pelas tubulações, que aquece o chão e os objetos acima.
Se você está pensando em renovar a garagem, considere seriamente a instalação de um sistema de aquecimento por piso radiante durante a instalação do novo piso da garagem. Instalar um sistema de piso radiante não é um projeto DIY - você precisará contratar um encanador especializado na instalação deste tipo de sistema de aquecimento de piso. Espere pagar US $ 5 a US $ 9 por pé quadrado para ter o sistema instalado, mais o custo da caldeira. Mas o sistema resultante é ideal para aquecer a oficina da garagem: ele efetivamente aquece o espaço sem soprar lascas de madeira e poeira ao redor como o aquecedor de ar forçado faria, mantendo seu espaço de trabalho livre de partículas que possam interferir no trabalho de detalhe.