P: Minha motosserra não dá partida e não tenho certeza do que há de errado com ela. Qual é o problema e como posso corrigi-lo?
UMA: Uma motosserra é uma ótima ferramenta para limpar árvores caídas, aparar galhos indesejados e cortar lenha. Eles podem ser teimosos na inicialização, especialmente os modelos mais antigos com desgaste. Existem algumas razões diferentes pelas quais uma motosserra não dá partida, dependendo se é uma motosserra a gás ou elétrica.
Antes de iniciar uma investigação ou solucionar o problema, no entanto, sempre coloque a segurança em primeiro lugar e opere supondo que a motosserra pode iniciar a qualquer momento. Mantenha a serra voltada para longe de pessoas, veículos e estruturas e evite roupas largas.
Uma vela de ignição pode estar com defeito e precisa ser substituída.
Se sua motosserra tiver uma vela de ignição com defeito, ela não poderá criar uma corrente elétrica para acender o sistema. Remova a vela de ignição e verifique se está suja, rachada, corroída ou danificada. Também pode haver um forte acúmulo de carbono ou um eletrodo queimado.
Se a vela de ignição apresentar um ou mais desses problemas, substitua-a por uma nova. Se a vela de ignição parece boa visualmente, mas você não a troca há algumas temporadas, troque-a de qualquer maneira.
O carburador pode estar entupido e precisa ser limpo.
O carburador de uma motosserra mistura ar e combustível para ligar o motor de combustão interna. Se o combustível for deixado no motor por muito tempo, ele pode se tornar pegajoso e entupir o carburador, impedindo sua partida. Se o entupimento for mínimo, limpe o carburador. Para desobstruir um carburador, drene o combustível, borrife o carburador com uma solução de limpeza especializada e limpe-o.
O carburador pode precisar ser substituído.
Se o carburador estiver muito obstruído para ser completamente limpo (ou se limpezas repetidas não removerem todo o acúmulo), pode ser necessário substituí-lo. Ele pode estar danificado ou velho e não funcionar mais.
Para testar o carburador, remova o filtro de ar, despeje uma colher de chá de combustível nele e puxe a corda de arranque. Se o motor der partida momentaneamente e depois morrer, é provável que o carburador seja o motivo pelo qual a motosserra não dá partida. Para substituir o carburador, compre um que seja compatível com a motosserra e siga as instruções do fabricante para trocá-los.
A bobina de ignição precisa ser substituída.
A bobina de ignição é o dispositivo que envia tensão para a vela de ignição, criando uma faísca que acende o combustível e liga a motosserra. Se o motor não estiver ligando, a bobina pode estar com defeito, o que pode acontecer com o tempo com o uso repetido. Depois de confirmar que a vela de ignição não é o problema, compre um testador da bobina de ignição e siga as instruções do fabricante. Se não ocorrer uma faísca durante o processo de teste, é provável que a bobina de ignição esteja com defeito e precise ser substituída.
O problema pode ser causado por uma partida de recuo com defeito que precisa ser substituída.
Um motor de arranque de recuo permite que o operador puxe a corda de arranque e engate os mecanismos de partida internos para ligar o motor da motosserra. Se o motor de arranque de recuo estiver com defeito ou montado incorretamente, o motor não pode dar a partida.
Para testar se o conjunto de arranque de recuo está com defeito, remova-o da motosserra para ver o que está acontecendo. O sistema de polia pode estar preso e precisa ser colocado de volta em sua posição adequada. Se você tentar fazer isso e a motosserra ainda não der partida, o mecanismo de recuo pode precisar ser substituído.
A motosserra pode ter uma mola de retrocesso quebrada.
A mola de rebobinamento é uma parte do conjunto de arranque de recuo que rebobina o cabo de arranque após cada puxada. Se, após a tração inicial, o cabo não retroceder e o motor não ligar, então o problema é provavelmente com uma mola de retrocesso quebrada e precisa ser substituída. Alguns modelos de motosserra permitem que a mola de retrocesso seja substituída individualmente. Outros podem exigir que o usuário substitua o motor de arranque por completo.
O motor da motosserra está inundado de combustível.
Um problema de combustível é uma das razões mais comuns pelas quais uma motosserra não dá partida. Se o operador tentou várias vezes dar partida na motosserra por meio do sistema de arranque de recuo, ele pode ter inundado acidentalmente o motor com combustível. Uma indicação comum de que o motor foi inundado é o cheiro de gasolina no ar. Se você acredita que o motor da motosserra inundou com combustível, puxe o cabo de arranque várias vezes enquanto segura o acelerador, seque e substitua a vela de ignição e tente dar partida na motosserra novamente.
O estrangulamento é ativado em climas quentes.
Muitas motosserras têm uma posição de estrangulamento que é usada para iniciar a serra em climas frios. Essa configuração ajuda a aumentar a riqueza da mistura de ar e combustível no carburador para melhorar o fluxo de combustível. Se o afogador for ativado em situações de clima ameno ou quente ou depois que a motosserra estiver em uso e ela mesma estiver quente, ela pode inundar o motor rapidamente, pois não precisa dessa quantidade de calor para dar a partida. Se o operador estiver solucionando o problema da motosserra em uma temperatura quente ou amena, ele deve verificar novamente para garantir que o afogador não esteja ativado. Se estiver ligado, o motor pode estar inundado, o que pode ser resolvido usando as etapas acima.
O combustível está deteriorado e deve ser substituído.
Como acontece com muitos dispositivos mecânicos, a qualidade e a quantidade do combustível usado em uma motosserra podem afetar seu funcionamento e funcionalidade. Os operadores devem primeiro verificar se a motosserra está devidamente abastecida para que o motor possa funcionar. A gasolina começará a se deteriorar se não for usada e não for utilizada, portanto, se a motosserra não tiver sido ligada há algum tempo, certifique-se de verificar se o combustível velho não está se acumulando dentro da motosserra. Em caso afirmativo, o tanque de gás precisa ser limpo e reabastecido com gás fresco.
Se você descobrir que sua motosserra ainda não liga, pode ser necessário levá-la a um especialista ou investir em uma substituição. Se precisar de galhos aparados ou de uma árvore removida imediatamente, você pode entrar em contato com um profissional que pode fazer o trabalho para você enquanto você para um diagnóstico ou pesquise as melhores opções de motosserra.