Substitua a mola da porta da garagem somente após ler isto

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Anonim

A mola da porta de uma garagem é um daqueles utensílios domésticos em que você provavelmente nunca pensa. Até que esteja quebrado, isto é, e você esteja preso na garagem com uma porta que não abre e um carro que não consegue fazer você trabalhar.

Quando você se depara com esse obstáculo, tem algumas opções: ligar para um profissional ou substituir a mola da porta da garagem você mesmo. Conseguir que um profissional substitua a mola pode custar entre US $ 200 e US $ 300, ao passo que realizar esse projeto faça você mesmo pode custar US $ 30 a US $ 100 em peças. Embora substituir você mesmo a mola possa economizar alguns dólares, ter um profissional para fazer isso o salvará dos perigos que vêm com esta tarefa, especialmente se você for um DIYer menos experiente.

Se você quiser tentar lidar com este projeto por conta própria ou se quiser saber mais sobre o que está envolvido antes de decidir se pega o telefone ou se dirige à loja de ferragens, as dicas a seguir o ajudarão.

1. Conheça os diferentes tipos de molas de portas de garagem.

Antes de tentar substituir uma mola de porta de garagem, verifique o tipo de mola que você precisa substituir. Essas molas se enquadram em duas categorias principais:

Extension Springs

Molas longas e finas que correm paralelas aos trilhos horizontais da porta, as molas de extensão armazenam energia estendendo ou esticando quando a porta é movida. Eles podem ser de loop aberto, duplo ou clipado.

  • Molas de extensão de circuito aberto são o tipo mais fraco de mola de extensão e contam com um fio aberto na extremidade. Se este fio estiver quebrado, toda a mola precisa ser substituída, mesmo que esta seja a única parte do mecanismo que está com defeito.
  • Molas de extensão de laço duplo são mais fortes do que os de malha aberta, apresentando duas bobinas na extremidade da mola que se conectam à polia e ao parafuso com olhal.
  • Molas de extensão de ponta cortada são os mais robustos dos três. Eles tendem a durar mais e são freqüentemente usados ​​em portas de garagem que pesam mais de 200 libras.

Torsion Springs

Uma porta de garagem pode ter entre uma a quatro molas de torção, dependendo do tamanho, peso e resistência da porta. Essas molas são largas e podem ser encontradas em um eixo de metal diretamente acima da abertura da porta. Tambores de alumínio são colocados em cada extremidade do eixo de metal e as molas são enroladas em um ajuste de torção específico em relação ao conjunto. Elas podem ser molas padrão, definidas antecipadamente, portas de enrolar de aço ou molas mestre de torque.

  • Molas de torção padrão são freqüentemente encontrados em portas de garagem residenciais, com portas mais leves requerendo apenas uma mola para operação eficaz.
  • Molas de torção de ajuste antecipado são semelhantes às molas de torção padrão, exceto que são montadas no meio do eixo de torção.
  • Molas de torção de porta de enrolar de aço são normalmente vistos em edifícios comerciais e industriais. Essas molas estão contidas no cilindro de torção.
  • Torque-master torção molas são incluídos no eixo de torção e são mantidos no lugar por um cone de enrolamento que fica na extremidade de cada haste de torção.

Para substituições residenciais, os tipos de mola mais comuns são qualquer uma das molas de extensão e as molas de torção padrão ou ajustadas antecipadamente. Portas de enrolar de aço e molas master de torque tendem a ser usadas somente em aplicações comerciais e industriais com portas de garagem muito mais pesadas.

2. Você pode adquirir molas de reposição on-line ou em lojas ou fabricantes de ferragens.

Encontrar uma mola substituta para a porta da garagem não deve ser difícil, desde que você tenha feito as medições com antecedência e determinado o tipo de mola que você precisa. Você pode comprar molas de torção e extensão online ou encontrá-las em várias lojas de ferragens, incluindo The Home Depot e Lowe’s. No entanto, o fabricante de molas ou uma empresa profissional de reparos de portas de garagem pode ser uma opção melhor se você não tiver certeza do que está procurando. Eles provavelmente carregarão a mola exata de que você precisa e serão capazes de responder a quaisquer perguntas que você tenha antes de iniciar seu projeto.

Para quem pretende contratar uma empresa para substituir a mola, é sempre melhor que os profissionais tragam os seus próprios materiais para que não haja discrepância com as peças quando estiverem no local.

3. DIYers devem proceder com cuidado e cautela.

As substituições das molas da porta da garagem se enquadram em duas categorias de gravidade de risco, dependendo se as molas são molas de extensão ou molas de torção.

  • Molas de extensão pode ser substituído com relativa facilidade por um DIYer com conhecimento básico de portas de garagem. Os perigos a ter em conta durante esta substituição incluem portas de garagem em queda, abridores ativados durante a substituição e pequenos cortes devido a metal velho ou enferrujado.
  • Molas de torção são molas de metal pesado que estão sob considerável tensão. Trabalhar com molas sob tensão pode representar riscos sérios, incluindo metal voando se um cone de enrolamento ou mola quebrar, risco de cortes menores a severos, queda de portas de garagem e abridores ativados durante a substituição.

Embora seja possível para você substituir qualquer tipo de mola de porta de garagem sozinho, a menos que você seja um DIYer muito experiente, é melhor deixar as substituições de mola de torção para os profissionais.

4. Substitua as molas da porta da garagem de extensão seguindo estas etapas.

Substituições de mola de extensão são projetos comuns para DIYers, pois são tarefas relativamente simples e seguras que não envolvem os perigos de controlar a tensão da mola. As etapas a seguir orientarão você sobre como substituir uma mola de porta de garagem de extensão.

  1. Abra a porta da garagem para remover toda a tensão da mola e prenda-a no lugar. Uma vez no lugar, desconecte o controle remoto da porta da garagem.
    Use um pedaço de fita adesiva para marcar a posição atual da polia para que ela possa ser reinstalada no mesmo lugar.
  2. Desconecte a mola do suporte da esteira e a polia da mola.
  3. Um cabo de segurança é passado pela mola para mantê-lo no lugar.
  4. Desconecte o cabo de segurança do suporte e remova a mola velha.
  5. Identifique a substituição da mola necessária. Para molas de extensão, elas foram codificadas por cores com um padrão repetido que indica a quantidade de peso que podem levantar. Basta consultar a cor da mola atual para descobrir que mola comprar:
    • Bronzeado: 100 libras
    • Branco: 110 libras
    • Verde: 120 libras
    • Amarelo: 130 libras
    • Azul: 140 libras
    • Vermelho: 150 libras
    • Castanho: 160 libras
    • Laranja: 170 libras
    • Ouro: 180 libras
    • Azul claro: 190 libras
  6. Compre uma nova mola que corresponda à antiga.
  7. Passe o cabo de segurança pela nova mola e prenda a mola ao suporte da esteira.
  8. Reconecte o cabo de segurança e a polia, garantindo que o fio da polia seja mantido longe do cabo de segurança. Use o pedaço de fita adesiva que você prendeu antes de remover a polia para certificar-se de que a polia está instalada no local correto.
  9. Remova as braçadeiras e conecte o abridor da porta da garagem.
  10. Teste a porta da garagem para ter certeza de que a substituição funcionou. Se a porta não fechar totalmente ou fechar muito rapidamente, inspecione a localização da polia e o hardware da mola de extensão, ajustando conforme necessário.

5. Substitua as molas da porta de torção da garagem seguindo estas etapas.

A substituição das molas de torção é a tarefa mais difícil e potencialmente perigosa. Tente os seguintes passos apenas se for um DIYer muito experiente. Em particular, você deve executar as etapas 2 e 3 e as etapas 13 a 16 com extremo cuidado. Em caso de dúvida, deixe o trabalho para um profissional.

  1. Desligue o mecanismo de abertura e prenda a porta da garagem ao trilho de forma que a porta não possa abrir quando a tensão for liberada nas molas.
  2. Suba em uma escada robusta ao lado do cone sinuoso no final da primavera. Insira uma barra de enrolamento (disponível na Amazon) no cone de enrolamento para segurar a mola no lugar. Teste a força com a qual você trabalhará empurrando a barra de enrolamento um quarto de volta para cima e depois abaixando-a novamente. Quando estiver satisfeito com o aperto na barra de enrolamento, afrouxe o conjunto de parafusos.
  3. Mantenha sempre uma barra no cone para evitar que se desenrole rapidamente e possa causar lesões.
  4. Abaixe a barra de enrolamento até o topo da porta da garagem e, em seguida, insira uma segunda barra de enrolamento.
  5. Remova a primeira barra de enrolamento e abaixe a segunda barra até o topo da porta da garagem, então insira a primeira barra de enrolamento no próximo orifício. Repita as etapas 4 e 5 até que a mola esteja completamente desenrolada.
  6. Afrouxe e remova o hardware de torção que prende os cones de torção estacionários centrais ao suporte da mola.
  7. Remova as molas, cabos e tambores de cabos.
  8. Para molas de torção, meça o tamanho do fio, o diâmetro interno da mola (a maioria das molas tem um diâmetro interno de 2 polegadas), o comprimento da mola e determine a orientação do enrolamento (se a mola é enrolada à esquerda ou à direita).
  9. Compre uma nova mola que corresponda à antiga em tipo, tamanho e orientação.
  10. Deslize a nova mola esquerda no tubo de torção com o cone estacionário voltado para o suporte central e reinstale o tambor de cabo.
  11. Instale o rolamento central e a nova mola direita e, a seguir, prenda os cones.
  12. Passe os cabos e aperte os tambores. Certifique-se de que a tensão é igual em ambos os lados para evitar que a porta abra de forma desigual.
  13. Usando as barras de enrolamento, comece a enrolar a mola na direção oposta à medida que foi desenrolada. Certifique-se de que pelo menos uma barra de enrolamento esteja sempre no cone de enrolamento.
  14. Enrole a mola tantas voltas quanto for recomendado pelo fornecedor.
  15. Usando um martelo, bata na barra de enrolamento para esticar a mola ¼ de polegada.
  16. Aperte os parafusos de ajuste no cone de enrolamento.
  17. Lubrifique a mola com lubrificante para porta da garagem e, em seguida, remova a braçadeira da porta da garagem.
  18. Teste a mola levantando a porta cerca de 3 pés. Se a porta permanecer no lugar, a substituição foi um sucesso. Se a porta cair, você precisará apertar a mola um quarto de volta até que ela permaneça aberta por conta própria. Se a porta abrir, você precisará afrouxar a mola um quarto de volta até que ela permaneça no lugar.