Um abridor de porta de garagem é uma criatura complicada. Na verdade, apesar do nome, o abridor de porta de sua garagem é, na verdade, uma série de sistemas diferentes conectados entre si. Então, como você pode suspeitar, há muitas coisas que podem dar errado: uma porta pode parar de responder ao seu controle remoto, fazer um barulho estranho ou simplesmente ficar presa em uma posição aberta ou fechada.
Muitos reparos podem ser realizados por você mesmo se você tiver as ferramentas certas e se sentir confortável para subir uma escada, mas há alguns casos em que é muito mais seguro (e mais inteligente) chamar um profissional. Siga este guia passo a passo sobre como diagnosticar um problema de porta de garagem para que você possa saber com certeza se precisa ou não trazer reforços.
1. Verifique todas as conexões de energia.
A primeira coisa que você deve fazer se o controle da porta da garagem não responder é verificar se ele está recebendo energia. Dê uma olhada nas luzes LED na unidade do motor, sensores de segurança e painel de parede para ver se eles estão ligados. Se não estiverem, desconecte o motor e verifique o disjuntor; ligue o interruptor em quaisquer fusíveis queimados e reconecte a unidade do motor.
2. Certifique-se de que o abridor da porta da garagem está destravado.
É possível que a fechadura esteja engatada. Este recurso de segurança é facilmente ativado e desativado e, quando ativado, evita que o controle remoto ou teclado abra ou feche a porta da garagem.
Verifique a luz LED verde no botão do mecanismo de abertura da porta da garagem montado na parede. (Ele pode estar localizado abaixo do botão de plástico, exigindo que você retire o botão com uma chave de fenda.) Se o botão verde estiver piscando, a porta da garagem está trancada. Nesse caso, basta manter pressionado o botão “bloquear” por alguns segundos até que a luz verde pare de piscar e, em seguida, tente o controle remoto ou teclado novamente.
3. Teste para sensores super-sensíveis.
Os sensores de segurança da porta da garagem têm como objetivo evitar que a porta da garagem feche sobre pessoas, animais de estimação, carros e qualquer equipamento que possa não estar totalmente dobrado. Existem dois: um enviando um feixe de luz, o outro o recebendo. Siga estas dicas para certificar-se de que cada um esteja funcionando bem.
- Se a luz do LED acesa não estiver brilhando, o sensor pode pensar que detectou algo no caminho da porta da garagem. Freqüentemente, isso significa que o recurso de segurança foi desalinhado ou bloqueado. Certifique-se de que os dois sensores estejam alinhados corretamente e remova todas as teias de aranha, poeira ou outros detritos da área.
- Em seguida, siga o fio que se estende de cada um para cima para garantir que não foi danificado ou cortado ao longo do caminho.
- Finalmente, se a porta da garagem ainda não fechar e a luz do motor piscar, os sensores ainda podem "detectar" algo bloqueando o caminho. Você pode ignorar isso (depois de se certificar de que é seguro fechar a garagem) pressionando e segurando o botão da porta da garagem na parede. Se a porta de sua garagem fechar corretamente e você tiver certeza de que não havia nada bloqueando os sensores anteriormente, o sensor em si pode estar com defeito.
4. Brinque com o controle remoto.
Na maioria das vezes, consertar a operação de controle remoto da porta da garagem é tão simples quanto substituir a bateria do dispositivo portátil.
Caso isso não funcione, você pode pular em uma escada e pressionar e segurar o botão "aprender" na unidade do motor. O abridor de porta de garagem procurará um novo sinal remoto - pressione o botão em seu controle remoto para que o abridor possa pegá-lo - e então o abridor armazenará o novo código. Observe que isso irá zerar todos os controles remotos que funcionam com o controle remoto da sua garagem, então você terá que pressionar o botão em cada um se tiver dois ou três controles remotos.
Além disso, verifique se há interferência de radiofrequência. Às vezes, as luzes LED usadas na iluminação de jardins ou de segurança doméstica, até mesmo em consoles de videogame, podem criar interferência de rádio que interromperá o funcionamento do abridor. Se você tiver qualquer um desses dispositivos, o controle remoto da porta da garagem pode funcionar apenas quando eles não estiverem em operação. As soluções são um tanto limitadas: a instalação de antenas especiais pode aumentar o sinal remoto ou você pode trocar o tipo de lâmpadas por outras que não causem interferência de radiofrequência.
5. Experimente o teclado da porta da garagem.
Apesar da localização da bateria do teclado montado na parede, é fácil esquecer que é na verdade operado por bateria. Se substituir a bateria não resolver, você também pode tentar reprogramar o teclado seguindo as instruções na porta do teclado ou localizadas no manual do usuário.
6. Inspecione o trilho da porta da garagem.
As faixas do rolo nas laterais da porta da garagem devem ser retas e desobstruídas. Se os trilhos estiverem tortos ou bloqueados, o abridor da porta da garagem terá dificuldade para abrir ou fechar a porta.
Você também pode certificar-se de que o trilho está bem lubrificado aplicando um lubrificante impermeável para portas de garagem. Nota: WD-40 é ótimo para muitas coisas, mas não é seu amigo aqui. Opte por um lubrificante projetado especificamente para portas de garagem para maximizar a eficiência e evitar vazamentos e bagunça.
7. Faça o motor funcionar.
Há vários itens a serem verificados em sua unidade de motor de garagem. Mas as primeiras coisas primeiro: certifique-se de desconectar a unidade para não receber um choque elétrico.
- Abra a parte traseira da unidade do motor com uma chave de fenda ou soquete. Lembre-se de que os parafusos nas diferentes partes da tampa podem ser de tamanhos diferentes, portanto, mantenha-os organizados para quando substituir a tampa.
- Com a tampa do motor aberta, verifique o fio da antena pendurado na placa lógica verde para se certificar de que está firmemente conectado. Se ele estiver saindo da placa lógica, você vai querer soldá-lo novamente com segurança. Se você está preocupado que o seu sinal remoto não seja forte o suficiente, conforme abordado anteriormente, você também pode soldar um fio mais grosso em seu lugar.
- Verifique as juntas de conexão na placa lógica e veja se tudo está conectado com segurança. Re-soldar todas as conexões soltas.
- Se o controle remoto de sua garagem estiver com dificuldade para fazer o trabalho, inspecione o capacitor - uma peça cilíndrica branca que funciona um pouco como uma bateria. Freqüentemente, um capacitor defeituoso pode estar inchado ou vazando, assim como uma bateria ruim, mas às vezes não há nenhum sinal externo de que o capacitor falhou. Embora você possa pular para um testador de capacitor, se você não usar o testador com frequência, é realmente mais barato apenas verificar o número do modelo do seu controle remoto de garagem e comprar um substituto.
- Por fim, verifique os fios do controlador que vão para o motor da porta da garagem (que se parecem um pouco com os fios de um sistema estéreo antigo, com o cobre pendurado e um botão de liberação de plástico) para ver se estão firmemente conectados e livres de corrosão .
8. Procure sinais de desgaste ao redor da unidade do motor.
Muitas migalhas ou aparas de plástico preto no topo das engrenagens da unidade do motor podem indicar desgaste excessivo da corrente e da roda dentada localizadas acima. Agora, uma pequena quantidade não é um motivo de preocupação, pois isso pode vir do desgaste normal. Mais do que isso pode cair como resultado de sua corrente estar muito apertada. Você quer um pouco de folga na corrente, embora não tanto a ponto de fazer um barulho estridente quando se move.
Dê uma olhada nas engrenagens e na roda dentada. Se a corrente estiver caída, é possível que tenha sido enrolada com muita força e a roda dentada na parte superior da unidade do motor tenha rompido ou rachado. Verifique dentro da unidade para ver se as engrenagens não estão descascadas e estão em boas condições de funcionamento. Se você precisar de novas marchas ou a roda dentada estiver quebrada, elas são vendidas juntas como uma unidade e devem ser substituídas por completo.
9. Verifique se a mola de torção está equilibrada.
Primeiro, certifique-se de que a porta da garagem está totalmente fechado de modo que, quando você engatar a próxima liberação, puxando o cabo de cor brilhante acima, ele não desabará e causará danos ou ferimentos. Em seguida, levante a porta da garagem até a metade. Se a mola estiver devidamente equilibrada, levantar a porta aberta não deve exigir muito esforço de sua parte, e a porta deve permanecer na posição entreaberta sem começar a ceder.
Neste momento, faça uma inspeção visual da mola de torção, que está localizada horizontalmente ao longo da parte superior do portão da garagem. Verifique se há alguma folga entre as bobinas (indicativo de uma mola solta) ou folga (o que significa que a mola quebrou completamente).
Não faça tente apertar ou substituir a mola de torção, a menos que você tenha experiência anterior. As molas de torção são perigosas e podem causar lesões graves ou até fatais.
Quando tudo mais falhar, chame os profissionais.
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