Se você mora em uma área que recebe frequentemente nevascas fortes, um soprador de neve é uma ferramenta inestimável para limpar sua garagem ou caminhada - mas apenas se estiver funcionando corretamente.
Um óleo de motor de alta qualidade pode ajudar a manter um soprador de neve nas melhores condições, facilitando a partida e ajudando-o a funcionar sem problemas. No entanto, saber qual óleo de motor é melhor para cada tipo de uso pode ser um desafio. O óleo de melhor desempenho para um removedor de neve flui facilmente pelo motor, mesmo nas temperaturas mais frias, sem deixar depósitos e sujeira que podem tornar o início do removedor de neve um desafio.
Este guia compartilha os recursos que tornam um óleo de motor melhor para um soprador de neve e inclui algumas das melhores opções de óleo no mercado para manutenção de um soprador de neve.
- MELHOR GERAL: Óleo de motor 5W-30 totalmente sintético Pennzoil Platinum
- VICE-CAMPEÃO: Óleo de motor sintético pequeno Briggs & Stratton
- MELHOR BANG PARA O BUCK: Óleo de motor SAE 5W-30 totalmente sintético avançado Valvoline
- MELHOR PARA PEQUENOS MOTORES: Óleo para atirador de neve Briggs & Stratton SAE 5W-30
- MAIS VERSÁTIL: Castrol GTX MAGNATEC 5W-30 óleo de motor totalmente sintético
O que considerar ao escolher o melhor óleo para sopradores de neve
O óleo de motor de manutenção certo pode fazer a diferença entre um soprador de neve que dá partida na hora e um que é deixado de lado com um motor entupido. Adiante, aprenda como a viscosidade, o tipo de óleo e outros fatores afetam o desempenho do óleo do motor em um soprador de neve.
Modelo
Os sopradores de neve movidos a gás usam óleo de motor de 4 tempos, que é óleo para motores que usam tanques separados para gás e óleo, bem como um motor de carro. O gás abastece o motor, enquanto o óleo o lubrifica, cada um de seu próprio tanque. Os motores menores, como os de uma motosserra, têm um motor de 2 tempos. Esse tipo de motor pequeno usa uma mistura de óleo e gás que vai para um tanque.
É fácil identificar o tipo certo de óleo do motor. O recipiente do óleo tem “4 tempos” ou “2 tempos” claramente impresso na etiqueta. Embora alguns óleos de motor de 4 tempos sejam rotulados como "motores pequenos", na verdade é o mesmo óleo comumente usado em carros e caminhões.
Não use óleo de motor de 2 tempos em um soprador de neve, pois ele não lubrificará adequadamente o motor e irá danificá-lo. Os motores de sopradores de neve elétricos não requerem óleo de motor.
Viscosidade
A viscosidade se refere à espessura do óleo. Óleo de alta viscosidade é melhor para proteger e lubrificar o motor ao operar em altas temperaturas e em carga de pico (altas RPMs). Óleo com baixa viscosidade permanece mais fino em temperaturas mais baixas, promovendo melhor fluxo no motor, tornando mais fácil a partida e mais eficiente a operação.
A viscosidade é baseada em uma escala criada pela SAE International, anteriormente conhecida como Society of Automotive Engineers (SAE). O óleo do motor tem duas classificações de viscosidade:
- A primeira classificação - o “W” (para “inverno”) após o número - representa a viscosidade em temperatura fria. Por exemplo, um óleo classificado como 5W flui melhor em temperaturas mais baixas do que um óleo de 10W.
- O segundo número indica a viscosidade em alta temperatura; por exemplo, um óleo com uma viscosidade de 30 para altas temperaturas permanece mais espesso em temperaturas mais altas.
Como os limpadores de neve operam exclusivamente em climas frios, eles normalmente usam óleo SAE 5W-30, que garante a partida do motor em climas frios. Certifique-se de verificar a seção de manutenção do manual de operação do soprador de neve para o peso de óleo adequado.
Sintético vs. Padrão
Nem todos os óleos de motor 5W-30 são iguais. Alguns óleos de motor são sintéticos, o que significa que usam óleos básicos de qualidade superior do que os óleos convencionais. Os óleos sintéticos geralmente podem suportar temperaturas mais altas e resistir melhor à degradação. Isso significa que o óleo sintético dura pelo menos 50% mais do que o óleo convencional, portanto, o soprador de neve provavelmente exigirá manutenção menos frequente.
Muitos óleos sintéticos também contêm aditivos para ajudar a melhorar o desempenho do motor. Os aditivos incluem detergentes que liberam a sujeira e o acúmulo das peças do motor, o que ajuda a prolongar a vida útil do motor, e produtos químicos que melhoram a lubrificação. Outros aditivos deixam uma camada nas peças do motor. Os óleos sintéticos são geralmente mais caros, muitas vezes custando várias vezes mais do que os óleos convencionais.
Versatilidade
O óleo de motor de 4 tempos que os limpadores de neve usam é o mesmo óleo usado em qualquer motor de 4 tempos, o que significa que também pode ser usado em cortadores de grama, lavadoras de alta pressão e até carros e caminhões. O óleo 5W-30 oferece proteção adequada não apenas durante os meses mais frios, mas também nos meses mais quentes, graças a uma classificação de viscosidade em alta temperatura.
O óleo do motor geralmente vem em frascos de 1 litro, ideais para limpadores de neve que seguram tanto. O óleo de motor também vem em recipientes de 5 litros.
Com uma vida útil de cerca de cinco anos, o óleo 5W-30 pode ser armazenado na garagem para estar à mão quando necessário. Mantenha o óleo do motor em um ambiente fresco e seco em um recipiente hermeticamente fechado para evitar contaminação.
Nossas principais escolhas
Essas opções principais apresentam óleos de motor 5W-30 que são especialmente formulados para uso em climas frios. Embora muitos desses óleos contenham aditivos que ajudam a manter os motores livres de sujeira e depósitos prejudiciais, qualquer um desses produtos ajudará a manter um motor soprador de neve funcionando sem problemas.
Óleo de motor 5W-30 totalmente sintético Pennzoil Platinum
Máquinas sazonais, como limpadores de neve, podem ficar inativas por meses antes de seus serviços serem necessários, dando tempo para que as impurezas e sujeira se acumulem no motor. O óleo de motor sintético Platinum da Pennzoil é um óleo claro 5W-30 feito de gás natural. Ele lava a sujeira e depósitos para fora do motor à medida que ele passa, ajudando a estender a vida útil do motor, garantindo que ele dará partida quando a próxima nevasca chegar. Ele pode manter o motor até 45% mais limpo do que os óleos padrão.
As alças na parte superior e inferior da garrafa permitem um derramamento preciso. O Pennzoil Platinum, que vem em garrafas de 5 litros, também é uma boa opção para trocar o óleo do carro.
Óleo de motor sintético pequeno Briggs & Stratton
Este óleo Briggs & Stratton é adequado para sopradores de neve. Este óleo de peso 5W-30 facilita a partida do motor em frio extremo, minimizando o consumo de óleo.
É um óleo sintético, o que significa que permanece mais fino em temperaturas mais baixas do que o óleo padrão e dura mais do que os óleos convencionais. Este óleo é avaliado para durar até 5.000 horas em um soprador de neve. A garrafa de 32 onças vem com medidas convenientes na lateral que permitem ao usuário ver exatamente quanto óleo resta na garrafa.
Com uma classificação de viscosidade de 30 para altas temperaturas, este óleo é uma boa opção para outros motores pequenos de 4 tempos que operam em altas temperaturas, incluindo cortadores de grama.
Óleo de motor SAE 5W-30 totalmente sintético avançado Valvoline
O óleo de motor Valvoline 5W-30 é uma fórmula sintética com aditivos que fornecem 50 por cento mais proteção contra desgaste do que os óleos de motor padrão. Os detergentes incluídos eliminam a lama e os depósitos prejudiciais do motor, o que é significativo para motores pequenos de 4 tempos que são usados apenas quando neva.
A baixa viscosidade operacional a frio do óleo é ideal para sopradores de neve, enquanto sua classificação de viscosidade de alta temperatura de 30 peso o torna adequado para máquinas de clima quente, como um cortador de grama. Este produto Valvoline vem em uma garrafa de 1 litro, mas uma garrafa de 5 litros com bico está disponível.
Óleo para atirador de neve Briggs & Stratton SAE 5W-30
Com uma classificação de 5W, este óleo de motor Briggs & Stratton, que é de um dos nomes mais conhecidos em motores pequenos, é especialmente formulado para motores pequenos que devem operar em temperaturas frias abaixo de 50 graus. Isso o torna ideal para limpadores de neve.
Este óleo de motor vem em um recipiente de 1 litro e possui um medidor prático na lateral que permite ao usuário ver quanto óleo resta na garrafa. Além de funcionar bem em baixas temperaturas, o óleo tem uma viscosidade de 30 para altas temperaturas, o que o torna adequado para uso em motores de clima mais quente, como lavadoras ou cortadores de grama.
Castrol GTX MAGNATEC 5W-30 óleo de motor totalmente sintético
Com tecnologia projetada para proteger o motor e melhorar o desempenho, este óleo de motor 5W-30 Castrol GTX Magnatec apresenta lodo e aditivo de proteção contra desgaste da Castrol. Essa tecnologia evita o acúmulo nos motores, estendendo a vida útil dos motores grandes e pequenos. Também torna mais fácil colocar o motor de arranque em funcionamento e colocá-lo em funcionamento.
Este óleo de motor é projetado para proteger o motor durante a partida, quando o óleo não circulou pelas peças do motor, deixando-as vulneráveis. Este óleo reveste rapidamente as peças do motor para fornecer proteção imediatamente após a partida do motor. Esta mistura também apresenta a classificação ideal de óleo de 5W para uso no inverno e uma classificação de viscosidade 30 para alta temperatura para clima quente.
Perguntas frequentes sobre óleo para sopradores de neve
Agora que você sabe mais sobre óleo para limpadores de neve, pode ter outras perguntas. Para saber mais sobre o melhor tipo de óleo para o seu limpador de neve, continue lendo para obter respostas a algumas das perguntas mais comuns sobre o óleo de motor do limpador de neve.
P. Posso usar óleo sintético no meu soprador de neve?
Sim, pode-se usar óleo sintético e pode ser o melhor óleo para um soprador de neve. Os óleos sintéticos são refinados para funcionarem de forma mais limpa, deixando menos depósitos no motor. Muitos também incluem aditivos que limpam a sujeira do motor para melhorar o desempenho.
P. Posso usar óleo de carro no meu soprador de neve?
sim. Os limpadores de neve, assim como os carros, são motores de 4 tempos, portanto, usam o mesmo tipo de óleo de motor. Certifique-se de usar um peso de óleo de motor com uma classificação de viscosidade para baixa temperatura, como 5W-30.
P. Como posso saber qual é o óleo certo para o meu soprador de neve?
Os limpadores de neve operam em temperaturas frias, então o fator mais importante a se considerar é a viscosidade. Use óleo de motor com uma classificação de viscosidade de baixa temperatura, como 5W-30 ou 5W-20, para garantir que o soprador de neve comece a funcionar facilmente e funcione suavemente.
P. O que acontece se eu colocar muito óleo no meu removedor de neve?
Adicionar muito óleo a um soprador de neve, ou qualquer motor de 4 tempos, fará com que o óleo suba e entre em contato com outras peças móveis ao redor do motor, aerando o óleo e criando uma grande bagunça.