Se você é um hot rodder no coração ou simplesmente prefere não pagar pelo trabalho do veículo que pode ser feito por você mesmo, ter o equipamento certo é uma necessidade. Mas, se o passeio escolhido tiver uma altura mais baixa, colocar um macaco embaixo para trocas de óleo, freios ou manutenção de rotina pode exaurir seu trocadilho.
Equipar o conjunto de ferramentas do seu mecânico com o melhor macaco de piso de baixo perfil pode tornar o trabalho muito mais fácil. Em vez de dirigir um veículo em blocos ou usar um macaco de tesoura lento, um macaco de piso de baixo perfil pode deslizar por baixo do veículo e levantar seu orgulho e alegria do chão em nenhum momento.
Continue lendo para aprender sobre muitos dos recursos a serem considerados ao procurar o macaco de piso de perfil baixo perfeito e confira algumas das melhores opções no mercado, abaixo.
- MELHOR GERAL: Tomada de piso de perfil ultrabaixo Liftmaster Heavy Duty
- VICE-CAMPEÃO: Macaco de piso de aço de elevação rápida de 2 toneladas de perfil baixo Arcan
- MELHOR BANG PARA O BUCK: Macaco de piso de perfil baixo Pro-Lift de 2 toneladas
- MELHOR PARA SERVIÇOS PESADOS: JEGS Macaco profissional de piso de perfil baixo de 3 toneladas
- MELHOR ALCANCE EXTRA LONGO: Pittsburgh Automotive 3 Ton Ultra Low Floor Jack
O que considerar ao escolher a melhor tomada de piso de baixo perfil
Se o seu carro significa muito para você, não convém levantá-lo com qualquer macaco de chão. Afinal, equipar uma oficina de garagem com as ferramentas certas é importante. Antes de comprar o melhor macaco de piso de baixo perfil, há alguns pontos importantes que você deve saber sobre essas ferramentas úteis. A seguir estão alguns dos aspectos mais essenciais de um grande macaco de piso de baixo perfil.
Manual vs. Elétrico
Quando se trata de ferramentas que levantam um veículo, existem dois tipos: manuais e elétricos.
- Macacos manuais vêm em uma variedade de estilos, mas ao focar em macacos de piso, esses macacos usam pressão hidráulica para levantar um veículo. Os macacos de piso têm braços e rodas longos que deslizam sob um veículo e uma alça longa que gira para cima e para baixo. Conforme o usuário levanta e abaixa a alça, o fluido hidráulico é bombeado pelo sistema, levantando o braço até levantar o veículo do chão.
- Tomadas elétricas são tipicamente do tipo tesoura, que operam girando um grande parafuso e puxando juntas de duas dobradiças, empurrando a plataforma de elevação para levantar o veículo. Por seu design, esses conectores não podem ser discretos. Mesmo os macacos de tesoura mais curtos têm mais de 5 polegadas de altura, o que é muito alto para a maioria dos veículos de perfil baixo.
Então, se for um conector elétrico, não será discreto; um modelo manual é o caminho a percorrer.
Material
Dependendo do modelo escolhido, um macaco de piso de baixo perfil pode levantar entre 2.000 e 8.000 libras. Por esse motivo, é importante que sejam feitos com materiais de alta qualidade; resistência e durabilidade são fundamentais.
A maioria dos macacos de piso são construídos em aço. Embora o aço torne esses macacos muito pesados (geralmente até 100 libras), também os torna incrivelmente fortes. Se estiver levantando um veículo extremamente pesado, pode ser melhor ir com aço. Embora possam enferrujar com o tempo, um pouco de manutenção regular e lubrificante nos pontos de articulação após cada uso ajudará.
Por outro lado, os macacos de alumínio para piso são leves (às vezes tão leves quanto 40 ou 50 libras) e mais do que capazes de levantar a maioria dos veículos. Esses macacos são fáceis de rolar, não enferrujam e são mais do que resistentes o suficiente para levantar a frente de um veículo do chão sem problemas.
Braço de elevação
O braço de levantamento é indiscutivelmente a parte mais importante de um macaco de piso de baixo perfil. Embora os veículos com alturas de condução amplas não exijam um macaco especialmente projetado, o desempenho de veículos mais baixos e carros modificados precisam de algo que possa alcançar o ponto de elevação do veículo sem danificar a carroceria. O design do braço de elevação é um fator importante.
Os braços do macaco padrão simplesmente se inclinam para baixo até o ponto de levantamento, enquanto a maioria dos braços do macaco de baixo perfil se curva acentuadamente para criar mais folga ao deslizar por baixo do veículo. Isso permite que o ponto de levantamento do macaco alcance o ponto de levantamento do veículo sem esmagar as saias laterais ou causar danos ao corpo.
Faixa de Altura
O objetivo de um macaco de piso de baixo perfil é oferecer uma altura inferior baixa o suficiente para ficar por baixo de um veículo mais baixo, ao mesmo tempo que fornece altura máxima suficiente para levantar o veículo do solo. Em outras palavras, uma faixa de levantamento operacional é essencial.
Muitos dos melhores macacos de piso de perfil baixo têm alturas de fundo tão baixas quanto 3 ou 3,5 polegadas, permitindo-lhes retirar até veículos rebaixados do chão. Mas o topo da faixa para qualquer tipo de macaco deve ser mais de 13 ou 14 polegadas para garantir que ele seja capaz de levantar o veículo alto o suficiente para colocar um suporte de macaco embaixo para segurança.
Tamanho da Sela
O ponto de levantamento de um macaco de chão também é conhecido como sela e seu tamanho pode ser levado em consideração. Tamanhos de selim menores concentram mais pressão em uma área menor, o que pode prejudicar os pontos de levantamento em veículos mais antigos. Além disso, uma sela pequena (apenas 1 polegada ou 2 de largura) pode ser mais difícil de posicionar em um componente de suspensão grande, como um braço A ou junta esférica.
Ao mesmo tempo, selas maiores (com 3 ou 4 polegadas de largura) podem ser difíceis de manobrar em torno das tubulações de freio, tubulações de combustível e outros componentes expostos de um veículo compacto. Os usuários precisarão ter cuidado com essas selas maiores, mas seguir as recomendações do fabricante para pontos de içamento geralmente resolverá o problema.
Capacidade de peso
Os melhores macacos de piso de baixo perfil precisam ser compactos o suficiente para passar por baixo de um veículo, mas também ter potência suficiente para levantá-lo do solo. Considerando que um carro compacto médio pesa pouco menos de 3.000 libras, um levantamento de 2 toneladas normalmente será mais do que suficiente para levantar a frente, a traseira ou a lateral de um veículo sem problemas.
Com isso dito, certos muscle cars e SUVs de baixo desempenho podem pesar entre 4.000 e 6.500 libras, o que significa que um macaco de 3,5 ou 4 toneladas é necessário para levantá-los com segurança. Embora seja realmente uma questão do tipo de veículo que está sendo levantado, é mais seguro usar mais macaco do que o necessário, em vez de usar um macaco no topo de sua capacidade.
Alças e rolos
A alça de um macaco de chão é o que o usuário usará para bombear o fluido hidráulico no mecanismo de elevação para elevar o veículo. Quanto mais comprida for a manopla, mais fácil será bombear o sistema. Essas alças também são úteis para puxar macacos maiores de piso, por isso é uma boa ideia encontrar um com uma empunhadura serrilhada para uma pegada segura. Um par de luvas de mecânico também pode ajudar.
Os macacos de chão são pesados e as cargas que transportam são ainda mais pesadas. Por esta razão, rodas pneumáticas ou de borracha simplesmente não servem. Em vez disso, rodas resistentes de aço, náilon e polietileno são geralmente as melhores. Eles podem suportar o peso de um veículo levantado enquanto ainda rolam com relativa suavidade no piso de uma garagem.
Um ponto a ter em mente: os macacos de chão não são incrivelmente fáceis de manobrar, dirigir ou rolar, então há uma boa chance de novos usuários os acharem frustrantes. Essa é apenas a natureza dessas ferramentas. Sua principal tarefa é entrar embaixo do veículo e levantá-la, não formar oitos perfeitos no chão da garagem.
Nossas principais escolhas
Com o conhecimento de alguns dos pontos mais importantes sobre os melhores macacos de piso de baixo perfil, escolher o modelo ideal se torna menos assustador. A lista a seguir é composta por alguns dos melhores macacos de piso de baixo perfil do mercado, com o objetivo de tornar as compras ainda mais fáceis. Certifique-se de manter as principais considerações em mente ao comparar essas tomadas de piso de baixo perfil.
Tomada de piso de perfil ultra baixo Liftmaster Heavy Duty
Os motoristas de carros modificados e musculosos que procuram uma maneira de levantar seu veículo muito baixo podem dar uma olhada no Jack de perfil ultra baixo pesado de 3 toneladas da Liftmaster. Este macaco de piso apresenta uma construção toda em aço para resistência e durabilidade, bem como um sistema de bomba dupla para levantar 3 toneladas de peso com facilidade.
O Liftmaster tem uma altura rebaixada de 3 polegadas e uma altura superior de 20 polegadas, permitindo que os usuários levantem veículos muito baixos enquanto também levantam os braços de controle de SUVs e caminhões para trabalho de freio ou rotação dos pneus. Além disso, o cabo de aço longo possui punhos serrilhados e um amortecedor de borracha para melhor manobrabilidade sem danificar os painéis da carroceria.
Macaco de piso de aço de elevação rápida de 2 toneladas de perfil baixo Arcan
Aqueles que procuram um macaco de piso robusto e confiável sem o poder de levantamento pesado de um modelo industrial podem querer dar uma olhada no macaco de aço de levantamento rápido de 2 toneladas de perfil baixo da Arcan. Este macaco de piso de perfil baixo tem uma altura rebaixada de 3,5 polegadas e uma altura superior de 18,5 polegadas, que é baixa o suficiente para a maioria dos veículos baixos, mas alta o suficiente para muitos SUVs e caminhões.
Este macaco de chão possui uma alça longa com punhos serrilhados, bem como um sistema de bomba de pistão duplo para facilitar o levantamento. Além disso, o selim grande torna a distribuição do peso do veículo muito mais fácil. O braço de elevação fortemente inclinado é capaz de passar por baixo da maioria dos veículos, evitando para-lamas, pára-choques e saias laterais.
Macaco de piso de perfil baixo Pro-Lift de 2 toneladas
Quando possuir um macaco de piso significa economizar dinheiro na manutenção do veículo, um macaco de piso econômico como o F-767 da Pro-Lift faz sentido. Este macaco de piso de baixo perfil apresenta uma construção totalmente em aço para durabilidade e capacidade de elevação de 2 toneladas adequada para carros compactos e médios, tudo sem um preço alto.
Este macaco de piso de perfil baixo apresenta uma altura rebaixada de 3,5 polegadas e uma altura elevada de 14 polegadas, o que é suficiente para a maioria dos carros. Embora tenha uma alça de bombeamento mais curta, o design compacto deste macaco permite ao usuário posicioná-lo usando a alça montada no topo com facilidade.
Lembre-se de que, com macacos menores, vêm selas menores que podem concentrar muita pressão em uma pequena área do corpo do veículo, o que pode ser uma preocupação para veículos monobloco. Usar os pontos de levantamento do fabricante ajudará a minimizar o risco de danos.
JEGS Macaco profissional de piso de perfil baixo de 3 toneladas
Quando o trabalho é pesado, mas o macaco de chão não pode ser, o macaco de chão de alumínio de perfil baixo JEGS Professional de 3 toneladas pode ser a ferramenta certa. Este macaco de chão possui uma capacidade de levantamento de 3 toneladas com construção de alumínio, o que significa que tem poder de levantamento de peso pesado sem ser um peso pesado em si.
Este macaco de piso de perfil baixo apresenta uma altura mínima de 3,5 polegadas, permitindo-lhe recolher a maioria dos veículos mais baixos com bastante espaço livre. No topo de sua gama, a sela tem 19,25 polegadas, oferecendo a capacidade de levantar carros, SUVs e caminhões com uma ferramenta.
O cabo longo possui punhos serrilhados para um manuseio seguro e um amortecedor de borracha para evitar danos ao corpo. Além disso, a sela possui uma rotação de 360 graus, permitindo que os usuários encontrem o ponto de levantamento e posicionem o macaco antes de levantar o veículo do solo.
Pittsburgh Automotive 3 Ton Ultra Low Floor Jack
Chegar aos pontos de levantamento em alguns carros maiores e rebaixados pode ser difícil com um macaco de piso compacto. Com seu longo alcance e altura mínima de 3 polegadas, o Jack de piso ultra baixo pesado de 3 toneladas da Pittsburgh Automotive torna mais fácil chegar a esses pontos. E o formato do braço de elevação oferece bastante espaço para os painéis da carroceria ou peças de suspensão.
Este macaco de baixo perfil possui uma alça longa com punhos serrilhados, bem como um design de pistão duplo para facilitar o trabalho de levantamento de peso. A construção toda em aço torna-o incrivelmente durável, até as rodas de aço de grandes dimensões. A sela também gira, permitindo que o usuário coloque este macaco na posição ideal antes de levantar o veículo do solo.
Perguntas frequentes sobre macacos de piso de baixo perfil
Agora que você sabe um pouco mais sobre os melhores macacos de piso de baixo perfil, algumas perguntas adicionais podem ter surgido. A seguir está uma coleção de algumas das perguntas mais frequentes sobre macacos de piso de perfil baixo. Certifique-se de verificar se há uma resposta para sua pergunta listada abaixo.
P. Qual é a diferença entre um macaco de chão e um macaco de carrinho?
Embora alguns possam alegar que há diferenças entre os macacos do piso e do carrinho, realmente não há. Eles são essencialmente a mesma ferramenta com um nome diferente.
Q. Como você levanta um carro de baixo perfil?
Levantar um carro discreto envolve algumas etapas:
- Certifique-se de que o freio de mão está engatado e funcionando ou use calços nas rodas para evitar que o veículo role.
- Deslize o macaco de piso de baixo perfil por baixo do veículo e coloque o selim sob o ponto de levantamento.
- Bombeie a alavanca do macaco até que a sela toque no ponto de elevação e, em seguida, posicione o macaco onde seja confortável de usar, mas fora do caminho durante o trabalho.
- De pé ao lado do veículo, bombeie a alavanca até que o veículo esteja acima do solo a uma altura suficiente.
- Certifique-se de levantar a alavanca de levantamento de volta para a posição vertical para evitar tropeçar e ajustar acidentalmente o macaco enquanto estiver engatado.
- Coloque suportes de macaco sob o veículo para garantir que ele não caia enquanto você estiver trabalhando nele.
P. Qual é a colocação adequada em um carro para um macaco de chão?
O manual do fabricante terá os pontos de levantamento claramente listados, mas você também pode elevar nos braços de controle de cada roda ou em qualquer lugar em que sejam um membro da estrutura Certifique-se de não esmagar nenhuma fiação, linha de freio, linha de combustível ou outros componentes com a sela.